不過國師陳雲講就唔一樣,可以係虛,又同時係實。而家距離四七年一國兩制結束只有三十年,大有九七前末日迫近嘅景況。挪亞方舟建造需時,講得嚟就啱咖喇。國師話:
「香港人海外建國。華人海外建國,有先例的,明的有蘭芳共和國(在北婆羅洲)、新加坡,暗的有泰國(有華人血統的王室)、汶萊(華人王室)、台灣(未完成)。目前的可行之法,是與某些英聯邦國家商量,在一個縣的地方預備建立自治州。英聯邦國家的語文、法律和傳統容易適應香港人。在太平洋區的小國也可以,在台灣、日本、泰國、馬來西亞、印尼也可以。
開始的時候不必獨立主權的,與收容國取得協議,只要香港移民人口佔大多數,與當地居民取得共識,就可以用人口和財力、發展潛力,主導議會,之後在國會通過立法,使該地成為香港人的自治州,再進一步成為獨立主權國,與收容國建立邦聯關係,香港人的海外國有自己的憲法、國名、國旗、國家語文和象徵式的軍隊。這其實是香港城邦論的海外版本而已,只要與收容國取得默契,循序漸進,一點也不困難。
這是香港人的《出埃及記》,離開埃及的暴政,也擺脫那些出賣香港的賤民,不再與這些日日撞口撞面的賤民為伍。我要等待上帝的感召。
取得海外根據地之後,可以建立香港人學校和社區,令海外港僑子弟有地方學習及發展事業。海外建國計劃可以保存香港的文化實力、財力和精銳人口,將來支援香港,香港革命成功或與中國協定,成為自治領之後,可以與香港本部建立邦聯關係。」[1]
我以前都講過吓呢個問題,以下講吓我嘅意見:
一、 關於選址,揀英聯邦國家係最啱嘅,因為東南亞好多地方已經有人滿之患,要佢哋容納一大批異類,確實好困難。而且以取得自治州開始,大有鵲巢鳩占嘅意味,一定會遇到好大阻力。況且好多呢啲小國都怕咗中共,一早就投咗共,又點會做呢啲中共唔想見到嘅嘢呢?環太平洋島國地方太細,不足以立國。英聯邦國家話晒都係遠在天邊嘅英國主持大局,睇返近排同英國同美國越行越近,將來對中共只會更加強硬,唔會再睇中共面色做事。
二、英聯邦國家之中而又氣候溫暖嘅,以澳洲地方最大。我比較屬意西澳洲,嗰度氣候乾燥,草都冇條,人都唔多個,可以避免同已經居住喺度多年嘅人爭地方而引起衝突。而最好嘅方式,係向澳洲政府租借廢礦場,呢啲地方,根本冇人住。同澳洲政府磋商,以每年稅收若干百份比作租金,如果虧損就免租一年。喺澳洲建立租界,對澳洲亦有好處,除咗租金收入之外,單單對本土農產品嘅需求已經十分可觀,而其他建設時帶動嘅工商業景氣,亦可以為澳洲經濟注入龐大動力。想像吓每年香港生產總值嘅百份之二有幾多?建造一個全新城市產生嘅生產總值有幾多?我諗對澳洲亦有相當吸引力。三、喺廢礦場重建香港,係無中生有,所有嘢重新規劃,可以避開香港而家難以解決嘅問題,例如垃圾焚化爐選址爭拗。由一開始已經建造北歐或日本水平嘅焚化爐,做好垃圾分類同回收工廠,喺問題未出現前就將佢解決。其他如供水、供電、交通、污水處理等,由規劃呢步就解決咗,呢個就係由空白一片開始嘅好處。而且廢礦場就有大量石材可用,就地取材,毋須遠路運輸。城市規劃方面,由於係白紙一張,咁就可以趁呢個機會重建維多利亞城為舊城區,體現香港獨有文化,又可以以此作招徠發展旅遊業。由於人口唔會好似而家香港咁多,所以大部份建築都可以得三四層,唔似香港而家咁有壓迫感,重可以專起維多利亞式同愛德華式建築,重現百年前香港最靚嗰面。另外,廢礦場通常有個巨坑,可以改造為蓄水池,發展淡水養殖業。
四、礦場一般以鐵路運輸礦石去沿岸碼頭,租界應包括原有呢啲設施。以鐵路連接碼頭,有啲九廣鐵路嘅意味;再在城中建造電車路,就似十足港島嘅布局。火車迷、電車迷到時唔單止剩得個睇字,而且可以大展拳腳,以六十年代嘅技術已經可以應付日常需要,火車、電車最緊要好玩,單單好玩,已經吸引人嚟睇嚟坐。岸邊可以建立海水化淡廠,既可以提供食水,又可以提供食鹽。亦可以發展海產養殖業,建造人工魚礁,既提供海鮮供飲食業之用,又可以供人潛水觀賞。
五、人口來源除咗經審查嘅香港人之外,亦歡迎海外華人申請,尤其係舊香港人、老華僑。要提防中共特務滲透破壞,一概唔批持中國護照者入境。
全盛時期嘅古希臘城邦,人口不過幾十萬,而且唔少係奴隸。拉斯維加斯亦係喺沙漠無中生有。雖然而家發夢發到西澳洲,但係唔好睇少白日夢嘅威力,「天下大事,皆作於細」,好多驚天動地嘅事,都係由一個一閃而過嘅念頭開始。
[1]見2017年3月25日facebook。
圖片說明:人生有幾多個十年?與其消磨喺共產黨同賣港賊上面,不如去西澳洲重新開展有意義嘅人生﹗






